鐵路車輛輔助裝置的制造及其改造技術
  • 一種新型無人值守道口的信號機的制作方法
    本實用新型涉及鐵路道口監測裝置,尤其涉及一種新型無人值守道口的信號機。隨著列車運行速度越來越高、行車密度越來越大,鐵路道口特別是無人看守道口發生交通事故的概率也隨之增大,而且事故性質也趨惡化,給人們生命財產造成重大損失,嚴重影響列車的正常運行。專利公開號CN103786756A,一...
  • 鐵路道口預警及防護系統的制作方法
    本實用新型涉及鐵路安全領域,具體的說,涉及了一種鐵路道口預警及防護系統。隨著我國鐵路的不斷發展、城鎮建設的不斷擴展和人口的逐步匯集,鐵路線路和地方道路交匯的情況不斷增多。部分地方由于人員和車流量大,道口與鐵路運輸的矛盾也一步步加大。目前的防護方式存在以下幾點突出問題:1)來車檢測位置點單一...
  • 一種方便安裝的地鐵用鐵軌的制作方法
    本實用新型涉及地鐵軌道,具體為一種方便安裝的地鐵用鐵軌。地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱,許多此類系統為了配合修筑的環境,并考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段,地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地...
  • 一種鐵路貨車列尾主機輔助維修裝置的制作方法
    本實用新型涉及列尾設備維修領域,具體涉及一種鐵路貨車列尾主機輔助維修裝置。貨物列車尾部安全防護裝置(以下簡稱“列尾主機”)屬行車設備,目前鐵路局要求每年利用春、秋檢對全部列尾主機進行一次內部電路、集成板、通訊裝置的檢測,對列尾主機年檢及日常維修等工作均需對列尾主機的連接軟管進行插、拔之后方...
  • 一種鐵路軌道檢測設備的制作方法
    本實用新型涉及軌道設備,具體涉及一種鐵路軌道檢測設備。軌道經受著風雨凍融和列車荷載的作用,軌道幾何尺寸不斷變化,路基及道床不斷產生變形,鋼軌、聯結零件及軌枕不斷磨損,而使線路設備技術狀態不斷地發生變化,因此,軌道檢修部門掌握線路設備的變化規律,及時檢測線路狀態,加強線路檢測管理成為...
  • 一種軌道列車紅外線故障探測系統的制作方法
    本實用新型屬于鐵路安全監測領域,具體涉及一種軌道列車紅外線故障探測系統。紅外線軸溫探測系統(THDS)利用紅外輻射測溫對運行軌道列車進行故障探測,目前THDS系統已裝備數千套,干線覆蓋率100%,全路覆蓋85%以上,在鐵路安全保障體系中發揮了重要作用。智能化、網絡化、信息化是THDS的發展...
  • 一種礦用便攜式雙向阻車器的制作方法
    本實用新型涉及礦用設備領域,具體涉及一種礦用便攜式雙向阻車器。阻車器,也稱停車器,是礦用運輸系統的重要設施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發生,常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度絞車等設備配合使用?,F有的阻車器分為單...
  • 一種緩解裝置及停放制動單元的制作方法
    本實用新型涉及到軌道裝備的,尤其涉及到一種緩解裝置及停放制動單元。停放制動單元是軌道機車制動單元的一個重要組成部分,安裝于轉向架上,用于防止機車在外力作用下發生意外溜車。通常情況下機車都是通過設置自動控制的緩解裝置以實現對停放制動單元的緩解操作。但自動控制系統的正常運轉依賴機車電源...
  • 一種軌道車輛救援用停放制動控制系統的制作方法
    本實用新型屬于鐵路運輸領域,具體涉及一種用于軌道車輛救援的停放制動控制系統。目前城市軌道車輛、動車組均設置停放制動系統,正常運行時停放制動系統受車組電氣系統控制施加或緩解,但是在車組故障無法運行時,一般由救援機車拖拽回庫,而故障車組的停放制動無法由救援機車控制,在無電救援時故障動車組也無法...
  • 電機車雙向應急防溜制動裝置的制作方法
    本實用新型涉及隧道施工、水平運輸等電機車的制動裝置,尤其涉及一種電機車雙向應急防溜制動裝置。目前,在地鐵隧道、礦山運輸等工程中,有軌電機車已成為其中主要的運輸設備之一,通過牽引運輸車,承擔著運送材料和設備的任務。目前,電機車的制動裝置有機械制動和電氣制動兩種,電氣制動用控制器改變電氣線路,...
  • 一種軌道車輛的轉向架構架和轉向架的制作方法
    本實用新型涉及軌道車輛轉向架領域,尤其涉及一種軌道車輛的轉向架構架和轉向架。轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一,用于支撐車體,承受并傳遞從車體至車輪之間或從輪軌至車體之間的各種載荷及作用力。軌道車輛運行時,由于路面不平等因素,必然會引起振動或沖擊,轉向架上通常設有彈簧減振懸掛裝置,以...
  • 一種可提供復合減振力的鐵路貨車轉向架減振裝置的制作方法
    本實用新型屬于鐵道車輛配件設計,尤其屬于一種適用于軸重較大、運行速度較快的鐵路貨車轉向架減振裝置設計,特別涉及一種可提供復合減振力的鐵路貨車轉向架減振裝置。長期以來,由于數量大、運行速度相對較低,鐵路貨車轉向架大都采用機械式摩擦減振裝置。機械式摩擦減振裝置結構簡單、成本低、...
  • 一種鐵路貨車活動頂蓋及鐵路貨車的制作方法
    本實用新型涉及軌道車輛,特別涉及鐵路貨車的活動頂蓋。本實用新型還涉及設有所述活動頂蓋的鐵路貨車。運煤漏斗車大多為敞頂結構,煤炭揚塵與撒漏是困擾鐵路煤炭運輸的一大難題,不但造成資源浪費和經濟損失,而且污染鐵路沿線環境,隨著國家對環境保護的重視和大眾環保意識的增強,煤炭揚塵與撒漏日益成...
  • 一種用于列車上臨時更換兩座座椅的三座座椅的制作方法
    本實用新型屬于列車座椅,具體為一種用于列車上臨時更換兩座座椅的三座座椅。近年來,我國高速鐵路快速發展,但在節假日等高峰時期仍一票難求。一等座椅在舒適性上要優于二等座,但所占面積要大于二等座,從運輸力方面來說,二等座椅運輸能力大于一等座椅。因此在高峰時期將一等座臨時更換為二等座能夠在...
  • 一種靠背可快速拆裝的列車座椅的制作方法
    本實用新型屬于列車座椅,具體為一種靠背可快速拆裝的列車座椅。隨著高鐵行業的快速發展,高鐵已成為人們出行的重要交通工具,高鐵座椅是直接服務于乘客的部件,由于座椅使用頻率高,使用過程中可能會出現故障,同時,在長時間使用后,也需要對座椅靠背進行清洗。以往座椅靠背采用螺栓安裝結構,安裝、拆...
  • 一種增壓高鐵含蒸發循環系統的空氣循環裝置的制作方法
    本實用新型涉及一種增壓高鐵含蒸發循環系統的空氣循環裝置,屬于高鐵設備。普通高鐵車廂與大氣相通,在西部和西南部地區是青藏、云貴高原,海拔都在三千米以上,還有不少在五千米以上的地區,按我國高鐵的運營環境,不能在蘭州以遠,昆明以遠安全運營,所以亟需一種增壓高鐵,能夠保持高鐵車廂內部壓力不...
  • 一種地鐵車輛空調冷凝水排放裝置的制作方法
    本實用新型涉及一種地鐵施工建設,具體涉及一種地鐵車輛空調冷凝水排放裝置。目前地鐵車輛上的冷凝水一般是通過排水管直接排向車輛底下的軌道上,排水口位于車輪外側。對于這種地鐵車輛空調冷凝水排放方式對軌道鋼軌下面的扣件有腐蝕性,影響鋼軌的絕緣性。車輛運行至車輛段或停車場內的停車列檢庫并停車...
  • 手動式百葉窗及軌道工程車的制作方法
    本實用新型涉及交通設備,尤其涉及一種手動式百葉窗及軌道工程車。軌道工程車用于在軌道上行駛作業,軌道工程車的車廂上通常配置有窗戶用于箱體內外通換氣,窗戶通常配置有百葉窗,在需要通風時,百葉窗的葉片轉動至水平狀態,而當需要關閉窗戶時,則葉片轉動至豎直狀態?,F有技術中百葉窗的葉片通常采用截面為S...
  • 一種軌道門密封結構的制作方法
    本實用新型涉及軌道門密封,具體為一種軌道門密封結構。在當代社會中,輕軌在人們的日常生活成為了出門必須具備的交通工具,但是輕軌門的米粉問題也是一件需要注重的問題?,F有軌道門密封裝置,存在著極大的問題,很多的門在開門關門的過程中會有有很大的動靜和聲響,并在使用時,在管開門產生的碰撞會縮...
  • 一種用于外走廊機車的輕便密封側門結構的制作方法
    本實用新型屬于鐵路機車,具體涉及一種用于外走廊機車的輕便密封側門結構?,F有機車多采用折頁連接結構安裝側門,側門達到90°的開度時,側門完全打開。但是對于外走廊機車,由于蓄電池外走廊空間較小,若采用常規機車的折頁連接結構,側門無法達到90°的開度,致使蓄電池無法正常取出。而且現有機車...
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